全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周
全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周
全省首个跨境电商出口退货中心仓启用!退货周期由40天压缩至一周5月29日10时(shí),在威海临港区的(de)山东港口物流集团威海物流园跨境电商(diànshāng)园区,伴随着(zhe)揭牌仪式的顺利举行,跨境电商出口退货中心仓(以下简称“中心仓”)正式启用,标志着威海跨境电商服务能力全面升级。
步入中心仓,卸货区、理货区、待申报区、待查验区、放行区等功能分区井然有序。在这里,记者看到,威海(wēihǎi)物流园工作人员手持扫描枪,“嘀”的一声(yīshēng),包裹(bāoguǒ)信息瞬间(shùnjiān)录入系统,快递包裹在传送带上流转。
这是中心仓启用(qǐyòng)后退货的第一批快递(kuàidì)包裹,价值110万元左右、约2960件,由跨境电商平台——韩国酷澎退回(tuìhuí),将相继发往国内商家。
“整个流程设计,目标就是让‘退得回(huí)’像‘出得去’一样顺畅,可将(jiāng)退货周期由过去的40天,压缩至一周。”威海海关驻邮局办事处主任潘吉红说,仓储、分拣(fēnjiǎn)、申报、查验、处理,在(zài)中心仓内完成闭环,企业再无需为碎片化的退货处理而多头奔波。
据了解,威海跨境电商具有起步早、模式(móshì)全、场所多、氛围浓等特点,相继吸引国内外头部跨境电商平台将业务落地威海,跨境电商出口业务量连续(liánxù)多年保持(bǎochí)青岛关区前两位。在跨境电商蓬勃发展的同时,面临着商品出口退货周期长、成本高、流程复杂(fùzá)等制约跨境电商高质量发展的难点(nándiǎn)痛点。
对此,威海海关、临港区相关(xiāngguān)部门、威海物流园通过(tōngguò)研究政策、走访(zǒufǎng)调研,敏锐(mǐnruì)捕捉企业发展痛点,最终将“解题”思路锚定在打通逆向(nìxiàng)物流梗阻上,通过合理规划功能区域、简化申报查验流程、加强信息化管理等手段,创新跨境电商出口(chūkǒu)退货监管模式,启用了全省首个跨境电商出口退货中心仓,现场增加了2条通关线体,重塑跨境电商逆向物流新生态。
经初步测算,跨境电商出口退货中心仓初期预计(yùjì)可年(kěnián)处理退货商品达15万件,为企业节省经营成本4000余万元,减轻了企业压力,有效提升了跨境电商物流运输时效性(shíxiàoxìng),从而反向(fǎnxiàng)拉动出口业务增长,打造“进退自如”的双向物流黄金通道。
“中心仓的顺利启用,有效填补了临(lín)港区跨境电商售后环节(huánjié)的空白(kòngbái),对进一步(jìnyíbù)延伸产业链、供应链、服务链,增进上下游企业的交流合作,优化跨境电商产业发展生态有着强有力的推动和促进作用,将推动临港区成为跨境电商企业的聚集地,为临港区建设(jiànshè)东北亚物流基地夯实基础。”临港区商务局相关负责人表示。
(大众新闻·大众日报客户端记者 郑莉 通讯员 王威晨(wángwēichén) 姜振军 杨文靖(yángwénjìng) 报道)
5月29日10时(shí),在威海临港区的(de)山东港口物流集团威海物流园跨境电商(diànshāng)园区,伴随着(zhe)揭牌仪式的顺利举行,跨境电商出口退货中心仓(以下简称“中心仓”)正式启用,标志着威海跨境电商服务能力全面升级。
步入中心仓,卸货区、理货区、待申报区、待查验区、放行区等功能分区井然有序。在这里,记者看到,威海(wēihǎi)物流园工作人员手持扫描枪,“嘀”的一声(yīshēng),包裹(bāoguǒ)信息瞬间(shùnjiān)录入系统,快递包裹在传送带上流转。
这是中心仓启用(qǐyòng)后退货的第一批快递(kuàidì)包裹,价值110万元左右、约2960件,由跨境电商平台——韩国酷澎退回(tuìhuí),将相继发往国内商家。
“整个流程设计,目标就是让‘退得回(huí)’像‘出得去’一样顺畅,可将(jiāng)退货周期由过去的40天,压缩至一周。”威海海关驻邮局办事处主任潘吉红说,仓储、分拣(fēnjiǎn)、申报、查验、处理,在(zài)中心仓内完成闭环,企业再无需为碎片化的退货处理而多头奔波。
据了解,威海跨境电商具有起步早、模式(móshì)全、场所多、氛围浓等特点,相继吸引国内外头部跨境电商平台将业务落地威海,跨境电商出口业务量连续(liánxù)多年保持(bǎochí)青岛关区前两位。在跨境电商蓬勃发展的同时,面临着商品出口退货周期长、成本高、流程复杂(fùzá)等制约跨境电商高质量发展的难点(nándiǎn)痛点。
对此,威海海关、临港区相关(xiāngguān)部门、威海物流园通过(tōngguò)研究政策、走访(zǒufǎng)调研,敏锐(mǐnruì)捕捉企业发展痛点,最终将“解题”思路锚定在打通逆向(nìxiàng)物流梗阻上,通过合理规划功能区域、简化申报查验流程、加强信息化管理等手段,创新跨境电商出口(chūkǒu)退货监管模式,启用了全省首个跨境电商出口退货中心仓,现场增加了2条通关线体,重塑跨境电商逆向物流新生态。
经初步测算,跨境电商出口退货中心仓初期预计(yùjì)可年(kěnián)处理退货商品达15万件,为企业节省经营成本4000余万元,减轻了企业压力,有效提升了跨境电商物流运输时效性(shíxiàoxìng),从而反向(fǎnxiàng)拉动出口业务增长,打造“进退自如”的双向物流黄金通道。
“中心仓的顺利启用,有效填补了临(lín)港区跨境电商售后环节(huánjié)的空白(kòngbái),对进一步(jìnyíbù)延伸产业链、供应链、服务链,增进上下游企业的交流合作,优化跨境电商产业发展生态有着强有力的推动和促进作用,将推动临港区成为跨境电商企业的聚集地,为临港区建设(jiànshè)东北亚物流基地夯实基础。”临港区商务局相关负责人表示。
(大众新闻·大众日报客户端记者 郑莉 通讯员 王威晨(wángwēichén) 姜振军 杨文靖(yángwénjìng) 报道)





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